Zurrwinden und -seile

Hier finden Sie Zurrwinden und Zurrseile als Ladungssicherung für LKWs.

Ansprechpartner: Markus Schier

Telefon: 034243/30216

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Zurrwinde mit Aufsteckgetriebe

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Bandwinden mit Schneckenantrieb
und Bandmagazin mit Windenzurrgurt

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Zurrdrahtseil nach EN

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Zurrwinden und Zurrdrahtseile

Zurrdrahtseile und Zurrwinden gehören zur Grundausstattung eines jeden Transportfahrzeugs. Sie dienen dazu, die Ladung auf dem Fahrzeug zu sichern und Unfälle zu vermeiden. Das Zurrdrahtseil ist besonders flexibel und eignet sich daher besonders für komprimierbare Ladungen wie Baustahlmatten. Das Drahtseil ist nach DIN EN 12385-4 Machart WS gefertigt und mit SOB-Haken 6-8 und Kausche verpresst. Das Ende ist angespitzt und das Seil entspricht der EN 12195-4. Die Oberfläche ist verzinkt und der Seildurchmesser beträgt 8 mm. Die Seilfestigkeitsklasse beträgt 1960 und die Schlagart ist Kreuzschlag rechts s/Z. Die zulässige Zuglast beträgt 1,12 t mit einem Zurrkraftanhänger.

Die Zurrwinde ist wahlweise mit Textilgurt oder Zurrdrahtseil als Spannmittel erhältlich. Die Bedienung erfolgt mit einem rückschlagfreien Aufsteckgetriebe. In Verbindung mit dem Aufsteckgetriebe Typ 4504 entspricht die Zurrwinde den Forderungen der BG. Die Zulässige Zurrkraft beträgt 2000 daN für den Gurt und 1120 daN für das Seil. Die Handkraft SHF beträgt maximal 50 daN und die Übersetzung beträgt 25:1. Die Gurtaufnahme beträgt 3 m und die maximal zulässige Gurtabmessung beträgt 50 x 5 mm. Die Seilaufnahme beträgt 9 m und der maximale Seildurchmesser beträgt 8 mm. Die Zurrwinde wiegt 6,0 kg und das Aufsteckgetriebe 3,5 kg.

Zusammen bieten Zurrdrahtseile und Zurrwinden eine zuverlässige Möglichkeit, die Ladung auf einem Transportfahrzeug zu sichern und gleichzeitig die Arbeit des Fahrers zu erleichtern.

Zurrwinden und -seile

Zurrwinden und Zurrdrahtseile

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